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製品の詳細
遠心機の点検修理方案及び技術経済分析
導入した沈降式遠心機スクリュースラスタはスペア交換がないため、ジャーナル摩耗の許容範囲外の部位を修復しなければならない。これにより、スクリュースラスタと両端伝動軸を分解し、摩耗したジャーナル部を機械加工し、局所めっき、研削、組立、校動バランスをとる。この技術は複雑で、専門化学工業機械工場に出荷するにはコストが高い。1台の修復費用は1万4000元前後で見積もっている。検査修理の品質は保証できないが、いったんワークが変形すると廃棄される可能性がある。最も重要なのは点検期間が3ヶ月に及ぶことであり、我が工場の装置の駐車オーバーホール期間はわずか40日である。これにより、ポリ塩化ビニルの4つの生産ラインの正常な生産を再開するためのオーバーホールが計画通りに完了する保証はありません。
ブラシめっき技術はここ数年、我が国で急速に発展してきた遠心機機械部品を修復する新しい技術である。設備は簡単で現場で修復でき、技術は便利で、めっき速度は速く、結合し、強度が高く、めっき後に機械加工を必要としない。重要設備の点検修理は真剣な経済技術の論証を経てから、ブラシめっき新技術でスクリュースラスタ主軸を修復し、摩耗による超差を解消し、主軸寸法精度を回復させることにした。
導入した沈降式遠心機スクリュースラスタはスペア交換がないため、ジャーナル摩耗の許容範囲外の部位を修復しなければならない。これにより、スクリュースラスタと両端伝動軸を分解し、摩耗したジャーナル部を機械加工し、局所めっき、研削、組立、校動バランスをとる。この技術は複雑で、専門化学工業機械工場に出荷するにはコストが高い。1台の修復費用は1万4000元前後で見積もっている。検査修理の品質は保証できないが、いったんワークが変形すると廃棄される可能性がある。最も重要なのは点検期間が3ヶ月に及ぶことであり、我が工場の装置の駐車オーバーホール期間はわずか40日である。これにより、ポリ塩化ビニルの4つの生産ラインの正常な生産を再開するためのオーバーホールが計画通りに完了する保証はありません。
ブラシめっき技術はここ数年、我が国で急速に発展してきた遠心機機械部品を修復する新しい技術である。設備は簡単で現場で修復でき、技術は便利で、めっき速度は速く、結合し、強度が高く、めっき後に機械加工を必要としない。重要設備の点検修理は真剣な経済技術の論証を経てから、ブラシめっき新技術でスクリュースラスタ主軸を修復し、摩耗による超差を解消し、主軸寸法精度を回復させることにした。

2008年10月に当社はそのオーバーホール期間のために、1、2台の沈降式遠心機のスクリュー推力器主軸をブラシめっき技術を用いて4つの摩耗部位を修復し、現場の修復は3日間の時間をかけて検査周期を大幅に短縮した。2台の遠心分離機は今年大修理された後、車を運転してほめてから4ヶ月以上が経ち、技術状況は良好である。遠心機設備に対して状態モニタリング測定を行った振動値は台HGJ 1 O 44-79規程の横型沈降式遠心機に関する規定に符合し、生産長周期、安全、安定運行を保証した。
国内遠心機メーカーの中で湖南省湘潭は横型遠心機の生産を見て、湘潭遠心機ハイテク修理センターは新型の民営技術研究機構であり、元国有企業の製品、技術、人材の優位性を集め、豊富な技術力を持ち、豊富な実践経験を持ち、製品は全国に売れている。この機構は光り輝く遠心機工場から強力な支持を提供し、国内外の大部分の遠心機技術資源を統合し、多くの同業者と広大な競争の中でオゾンの頭を独占している。国の資源を十分に利用し、節約するために、わがセンターは長い間、国内、国外遠心分離機などの化学設備の改造とグレードアップを推進してきました。私たちは勤勉で、誠実な精神に基づいてあなたのためにサービスします!
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